July 9th, 2015

Еще заметки про пикап. Ты ненакрашенная страшная и накрашенная.

Вот что заметил в свое время.
Чем больше на девушке косметики -- тем более рыхлая жопа. И часто -- мозг.

Ведь что такое избыток косметики? Косметика -- это вообще способ слегка улучшить свои шансы по теории 100 баллов, по шкале: Внешний вид.
Непонимание того, что даже идеальный внешний вид, хотя и наверное, самый важный фактор из пяти, но он весит всего 20%. А ведь эти 20% раскладываются еще на составляющие, на одежду, и т.д.
Для меня в девушках всегда была наиболее привлекательна одна черта. Линия -- которая разделяет их задницу на две половинки.
А косметика...
Ну если ее мало -- это ок. Если ее нет вообще -- это тоже ок. А вот если там штукатурки столько, что упадет -- пиздец котенку. Таких девушек у меня не было. Остается только догадываться почему.

Подкачаться к лету. Мой вариант.

Подкачаться к лету можно. В моем случае этот план выглядит так.
Начинаем в декабре 2014. И к лету 2016 появляется какой-то рельеф.

Цели должны быть реальными.

Подкачиваться к лету нужно начинать летом. Тогда есть шанс немного подкачаться к следующему лету. Но рост посещаемости зала в марте-апреле говорит о массовом стереотипе в сознании, что можно подкачаться за пару месяцев.

Минимализм против максимализма

Вчера, в гараже поспорили с другом. Что лучше Сузуки или Дукати.
И вроде все однозначно тут.
На восьмой день Бог создал Сузуки, чтобы держать нигеров подальше от Харлеев.

Но Дукати -- это не Харлей. Это не пиар бренд, а реальная технологическая элита.

И начал он доказывать, что панигали 899 лучше, чем джиксер 750.
Типа и тормоза на джиксере проще, и машинка сцепления, не гидравлическая, а механическая. Крутящего момента у сузуки всего 86Нм, против 99Нм у дукати. На что я просто молча покажу вам сегодняшний ценник на эти мотоциклы:

1 220 000р примерная цена панигали.
900 000р примерная цена джиксера.

30% сверху, за то, чтобы обладать всего лишь чуть лучшей вещью (тут я специально не рассматриваю, что дукати -- ломучий хлам, обслуживание которого стоит баснословных денег)

За жалкие, с точки зрения пользователя улучшения, максималисты готовы платить (в теории, потому что на практике у них нет денег даже на завалящий джиксер) на 30% больше.

Люди же с деньгами максималистами не являются. Они не сравнивают характеристики, поэтому не знают, что мерседес всегда сильно хуже форда за одни и те же деньги. Да им это и не надо. Они идут и покупают то, на чем ездят все люди с деньгами -- мерседес. И правильно делают. Потому что нужно максимально избавлять себя от принятия решений. Чем меньше решений вам нужно принимать, тем проще движение к вашим целям. Но об этом позже.

Максималисты же всегда будут доказывать, что нужно ездить только на элитной технике, потому что она на 5% лучше. Сравнивая до тошноты разные рюшечки, но совершенно не учитывая цену. Ментальный нищеброд с раздутым ЧСВ всегда купит сильно б.у. мерседес, чтобы быть как те парни с деньгами. Но он не станет тем парнем с деньгами от этого, ведь его ржавый мерседес стоит гораздо дешевле нового фокуса.
Поэтому такое рвение максималистов понятно. Они будут из последних сил, экономя на оплате электричества и школьных обедах, копить деньги, чтобы заменить колодки на своем ржавом дукати, ведь денег на новый сузуки у них как правило просто нет.

Неделя без тренировок.

Реально зал спасает.
Как только перестаешь заниматься, начинаешь пить пиво.

Хватит бухать, пора приседать. К тому же док сказал, что можно, главное не переусердствовать.
Поэтому больше никаких +10кг на штангу в неделю.

Сколиоз грудного отдела первой степени. Диагноз не особо страшный, типа есть почти у всех. Но я блин, не все. Нужно выправлять.

Что бы еще раз закрепить про технологичность, стереотипы и дорогие понты.

В продолжение поста про дукати.

Вообще, я в основном о том, как стать лучшей версией себя на примере фитнеса.

Но иногда бестолковые люди надоедают. Которые судят о свойствах вещей по их "престижности" или стоимости.

И чтобы закрепить на примере еще раз. Знакомьтесь. Это форд. И нордшляйфе. Он быстрее чем пагани, ламборджини и феррари.



А то сидят распездолы безработные по гаражам, и рассуждают, как пиздат новый А-класс.
И что бы вот совсем для закрепления: по соотношению цена-качество мерседес -- говно.

Есть две вещи, о которых не рассуждают. Секс и дорогие тачки. О сексе не говорят -- им занимаются. На дорогие тачки не дрочат -- на них ездят. А всем любителям порассуждать теоретически, что лучше лямба или феррари мой бесплатный совет: заработать сначала хотя бы на фокус.