November 3rd, 2011

За пределом мотосезона: матизники и джиповцы

Ну вот я поборол лень и взял выгулять аппарат. +6 нормально, ехать можно.

И тут же вспомнил обо всех опасностях. Не переходя на лица -- я терпеть не могу теток на матизах и прочих инвалидках.
Они опасны пиздец как. Еще на деу нехуях. Опасны. Я не преувеличиваю. Это все потому, что они непредсказуемо тупы и слепы.
Они звезды дороги -- их все видят, они -- никого.

Сколько бы новости не раздували события, когда соска-ТП на дорогом черном джипе устроила ДТП, но по личному наблюдению: Во-первых, соска-ТП, в среднем, не юродствуют и пропускает мопед в междурядье.
Во-вторых, у соски-ТП на дорогом черном жипе нет комплекса ебанутой слепой курицы, и она иногда, пускай даже хотя бы иногда, но смотрит в зеркала.
И, в-третьих, соски-ТП пропускают фокус гораздо чаще, чем жирный офисный кресельный оползень среднего роду, на таком же фокусе.
Это личное наблюдение.

Касательно мужиков -- то же самое. Сраный шахид никогда а) не пропустит фокус, б) никогда не видит мопед в междурядье.
Про слышать отдельная тема: мерседесник может не слышать мопед из-за хорошей шумоизоляции, ржавая шахиризада не слышит мопед из-за запредельного шума в салоне. Но видят они все же сильно по-разному.
Мерседесники и жиповцы пропускают фокус, потому что видимо это не вызывает у них никакого когнитивного диссонанса. Шахид не пропускает, а если пропустит, обязательно сзади подсветит дальним, в знак ущемления своего таджикского самолюбия.
Как ездит таджикистан и прочая средняя азия, характеризутся просто: руки заточены под ишака или под хуй.