October 18th, 2011

Вернуться в строй

Только сначала объездить обкатать его.
Все же для пробок рядный двигатель гораздо предпочтительние V-образника.
Если на Каком-то Там Мотоцикле приходится в пробке включать 2-3-ю передачи, то 750-ка прекрасно и ровно едет на первой. Даже заглох один раз.

Резюме: ездите загородом по пересеченной местности (без грязи и жижи) -- берите КТМ, для пробок -- лучше спорт.