May 7th, 2009

Рабочее

Пидор из нашего хелпдеска три раза подряд перевел заявку о неработающем телефоне в статус: выполнено.
Ща буду катать жалобы, надеюсь, на работу этого гондона обратят внимание. А заодно его начальника, который тоже походу хуем груши околачивает.
Чтобы я на кого-то катал -- случай беспрецедентный, но это мудило перешло все рамки.

Вечное: про троечников и отличников

На самом деле про троечников и четверешников.

Зашел спор на даче. ТМ утверждала, что троечников охотней берут на работу чем четверочников, потому что троечник -- чувак, который не трятя сил вообще решает проблему сдачи экзаменов. А четверошник -- недоотличник.

Я утверждаю, что троечник во всем хуже четверошника. И большинство (в т.ч. работодателей) с этим согласится.

Все очень просто: четверошник сделает любое дело на 4, в то время, как троешник сделает его на удовл.
Но это пол-беды. Причем не самая худшая половина. Троешник обычно получает удовл. на пересдаче -- т.е. он с первого раза дело провалит с большой вероятностью. А это уже разница принципиальная.

Троешник не эффективен. Он тратит 0 у.е. своих ресурсов (времени, сил) на достижение результата в срок. Не достигает результата, после чего в короткий срок достигает плохого результата в ограниченное время тратя в два раза больше сил.
Четверешник понемногу делает свое дело и тоже раздолбайствует. Но хоть какой-то результат у него есть в срок и его не лишают стипендии. Четверошник, который захочет сделать что-то на 5+ вполне может это сделать. Даже скажем так: многие красные дипломы так и получаются. Четверошник задрачивается и пересдает. Если это ему нужно по каким-то причинам. Троешник не умеет делать на 5. Он умеет быстро и некачественно.

Это видно во всем. Седня по радио Максимум был такой желтенький конкурс: владельцы отечественных автомобилей против иномарок (почему-то просили не звонить хюндаеводов). 6 простейших вопросов по арифметике, географии, литературе, истории, химии: уровень вопросов строго ниже 8 класса. Владелец ВАЗ2104 -- 3 ответа из 6. Аккорда -- 5 из 6.
Не знаю кем они работают, но скорее всего вазовод троечник, а хондовод -- четверочник или отличник. (Хондовод дольше тупил, но отвечал правильно).

Авто: D-класс

Иногда приятно помечтать, какую тачку возьмешь следующую.

Пройдусь по маркам. Конечно же я доверяю Форду, он не самый дешевый из бюджетных, но безусловно -- технологически безупречен.
Хонда. Можно посмотреть. Дорого. Спартанский комфорт и опции. Но очень качественно.
Фольксваген. Никогда ниче плохого не слышал про эту марку.

Мнения окружающих (последний из учитываемых факторов, но тем не менее):
Форд -- говно. Дешевая отделка (это не так), ломучий, клинит двигатели (мне неизвестно ни одного реального случая).
Хонда -- кул.
Фолькваген -- кул.
Вообще, с точки зрения новизны интересно было бы поездить на чем-то отличном от форда, потому что он надоел. Но есть один нюанс, я не девочка и машину выбираю не по принципу -- если такая у всех, значит -- говно. Мне на ней ездить а не выделяться среди других девочек.

Посмотрим че есть в D классе у этих трех брендов. Да простят меня приверженцы аутсайдеров D-класса по версии Top Gear: Киа и Хюндай.
Мондео vs Аккорд vs Пассат.
Честно говоря, я Аккорд сюда для массовки вставил, потому что рассматриваю Пассат vs Мондео.

Бедный пассат. А я так надеялся сменить надоевший синий логотип на буковку "дубль-вэ".
Скучная, скучная обыденная комплектации форда. Как скучно и уныло когда есть все, что нужно. Впрочем, у Пассата тоже есть.

Пока, не вдаваясь в подробности, вердикт Top Gear:
Mondeo: 15/20
Accord:    12/20
Passat:   11/20

Но то английские реалии. У нас все то же самое с точки зрения технических характеристик, только ценовые политики другие. Их и стоит сравнить.

Продолжение следует...
 

Upd:
And the winners are:
1. Mondeo 15/20
2. Superb   14/20
3. C5           13/20